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冒頭の映像でビックリしました🤣何事も無くて何よりです
マジで逝ったかと思いました(^^;今まで以上に注意して運転します😅👍
バイクの事故動画を時々見ますが今日ほどドキドキしたことはありませんでした！無事で良かった！
ご視聴＆コメントありがとうございます！ホントに散ったかと思いました😅マンホールは更に気を付けたいと思います👍
シャルアドバンス入れたんですねー(^^)/shell仲間～♪3000超えると滑らか落ちるらしっす（奥様談）スタンド擦る位楽しかったってことですね～ｗ個人的にはオープニング題名ののSEがツボでしたガンダム大地に立つ！！的な(笑)
shell良いっすわ～👍✨ご紹介頂きありがとうございます😁まさかスタンドを擦ってたとはビックリしやした笑オープニングは、最初『運命』にしようかと思ったんですが、ガンダムのSEイイ感じでした🤣
オイル交換後は、どんなオイルでも滑らかですよね。高くて良いオイルはたくさん有りますが、安くて良いオイルを探しています。耐久性のレビューもお願いします。（Shell ADVANCE 4T ULTRA は手が出ませんが、入れてる人はいいって言ってます）因みに自分は、Kawasaki純正R4(1.500Km)冴強(2.000km)しか持ちません。シフトが渋く入りずらくなるのでそうなったら交換してます。3.000km持てば合格ですね。(1.000km/月走行しますので3ヵ月持ってもらいたいです)ヤマルーブシンセティックも評判いいです。スタンドは移設しないと、バックステップ付けたらスタンド擦りますね。自分はノーマルステップなので、バンクセンサーたまに擦ります。
コメントどうもです😊自分は、冴速や冴強入れた直後、それほど感触よくなかったんですよね。。Shell ADVANCE 4T ULTRAは、個人的には非常に感触が良く後半は少し感触悪くなりますが、自分は許容範囲内と思って3,000kmくらいで変えてます👍
@@TACCHIIMOTOVLOG そうですね。冴速、冴強はあまり良くないですね！冴強、冴速は2.000kmが寿命ですね。AZ MEC-002 PAO＋VHVI+エステル購入済です。AZの人がお勧めしてました。友人はAZ MEC-018 VHVI+エステルを使っていますが、ワコーズトリプルアールよりいいとか言っています。Shell ADVANCE 4T ULTRAは、高くて手が出ません。機会があれば入れてみたいとおもいますが、皆さん色々試しているようですね。
わたし的には、川崎の大型ならワコーズのプロステージがおすすめです😊ほんとは川崎純正のR4とかが良いのでしょうが、ワコーズと価格がほぼ同じなので、結果ワコーズ推しですね😊
ご視聴＆コメントありがとうございます😊ワコーズのプロステージですか、ほほぉ ( ..)φメモメモ価格もshellより安いですし、今度試してみようと思います！ご情報ありがとうございました✨
@@TACCHIIMOTOVLOG さんちなみに、私がよく使うのは、Kawasakiだってレプソル使っても良いじゃないか😊という事で、旧車なので半合成のレプソルのmoto sports 10w-40を使っています🤔ほんとはワコーズが良いのですが、レプソルも捨て難いですよ😄
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
冒頭の映像でビックリしました🤣
何事も無くて何よりです
マジで逝ったかと思いました(^^;
今まで以上に注意して運転します😅👍
バイクの事故動画を時々見ますが今日ほどドキドキしたことはありませんでした！無事で良かった！
ご視聴＆コメントありがとうございます！
ホントに散ったかと思いました😅
マンホールは更に気を付けたいと思います👍
シャルアドバンス入れたんですねー(^^)/
shell仲間～♪
3000超えると滑らか落ちるらしっす（奥様談）
スタンド擦る位楽しかったってことですね～ｗ
個人的にはオープニング題名ののSEがツボでした
ガンダム大地に立つ！！的な(笑)
shell良いっすわ～👍✨
ご紹介頂きありがとうございます😁
まさかスタンドを擦ってたとはビックリしやした笑
オープニングは、最初『運命』にしようかと思ったんですが、
ガンダムのSEイイ感じでした🤣
オイル交換後は、どんなオイルでも滑らかですよね。
高くて良いオイルはたくさん有りますが、安くて良いオイルを探しています。
耐久性のレビューもお願いします。（Shell ADVANCE 4T ULTRA は手が出ませんが、入れてる人はいいって言ってます）
因みに自分は、Kawasaki純正R4(1.500Km)冴強(2.000km)しか持ちません。
シフトが渋く入りずらくなるのでそうなったら交換してます。
3.000km持てば合格ですね。(1.000km/月走行しますので3ヵ月持ってもらいたいです)
ヤマルーブシンセティックも評判いいです。
スタンドは移設しないと、バックステップ付けたらスタンド擦りますね。
自分はノーマルステップなので、バンクセンサーたまに擦ります。
コメントどうもです😊
自分は、冴速や冴強入れた直後、それほど感触よくなかったんですよね。。
Shell ADVANCE 4T ULTRAは、個人的には非常に感触が良く
後半は少し感触悪くなりますが、自分は許容範囲内と思って3,000kmくらいで変えてます👍
@@TACCHIIMOTOVLOG
そうですね。
冴速、冴強はあまり良くないですね！
冴強、冴速は2.000kmが寿命ですね。
AZ MEC-002 PAO＋VHVI+エステル
購入済です。AZの人がお勧めしてました。
友人はAZ MEC-018 VHVI+エステルを使っていますが、ワコーズトリプルアールよりいいとか言っています。
Shell ADVANCE 4T ULTRAは、高くて手が出ません。
機会があれば入れてみたいとおもいますが、皆さん色々試しているようですね。
わたし的には、川崎の大型ならワコーズのプロステージがおすすめです😊
ほんとは川崎純正のR4とかが良いのでしょうが、ワコーズと価格がほぼ同じなので、結果ワコーズ推しですね😊
ご視聴＆コメントありがとうございます😊
ワコーズのプロステージですか、ほほぉ ( ..)φメモメモ
価格もshellより安いですし、今度試してみようと思います！
ご情報ありがとうございました✨
@@TACCHIIMOTOVLOG さん
ちなみに、私がよく使うのは、Kawasakiだってレプソル使っても良いじゃないか😊という事で、旧車なので半合成のレプソルのmoto sports 10w-40を使っています🤔ほんとはワコーズが良いのですが、レプソルも捨て難いですよ😄